隨著汽車行業在車載網路中逐步向分區架構（Zonal Architecture）過渡，設計人員在連接不斷增多的感測器與執行器時面臨日益嚴峻的挑戰。傳統方案通常依賴於為每個網路節點配備單片機和定制軟體，導致系統複雜度增加、成本上升及開發週期延長。為應對這些挑戰，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日推出支援遠端控制協議（RCP）的LAN866x系列10BASE-T1S端點器件，可將乙太網連接擴展至車載網路邊緣，助力實現軟體定義汽車（SDV）的願景。

LAN866x端點器件通過充當網路橋接器，將乙太網資料包直接轉換為本地數位介面信號，從而簡化網路集成。與傳統方案不同，該器件採用無軟體設計，減少節點專用軟體程式設計需求，從而優化晶片資源利用率並縮小物理佔用空間。該器件支援標準RCP協定，可集中控制邊緣節點實現資料流程傳輸與設備管理。該解決方案採用10BASE-T1S多點拓撲結構，支援全乙太網分區架構，可有效減少佈線、簡化軟體集成並降低總成本。

由於無需為每個節點開發軟體，LAN866x端點器件可降低硬體與工程成本，縮短部署週期並簡化系統架構。該器件特別適用於關鍵的汽車應用場景，包括照明系統（涵蓋內飾燈和前後大燈）、音訊系統以及各類控制功能。在這些應用場景中，端點器件可直接將乙太網資料橋接至本地數位介面，用於控制照明LED驅動器、傳輸麥克風與揚聲器之間的音訊資料，以及通過網路控制感測器和執行器。

Microchip負責網路與通信業務部的公司副總裁Charlie Forni表示：“新增RCP端點器件後，Microchip單對乙太網產品線將助力設計人員實現真正的全乙太網架構，為軟體定義汽車鋪平道理。我們致力於提供創新的解決方案，並依託遍佈全球的技術專家、完善的技術文檔以及開發工具，為客戶提供支援，進一步降低設計複雜性，助力其加速汽車產品的上市進程。”

Microchip單對乙太網（SPE）解決方案涵蓋一系列收發器、橋接器、交換機及開發工具，可在單根雙絞線纜上實現可靠的高速資料傳輸，支持10BASE-T1S、100BASE-T1、1000BASE-T1及更高速等級的標準。這些解決方案專門針對汽車、工業及樓宇自動化應用而設計，可簡化佈線、降低成本並優化乙太網連接，同時確保互通性和可擴展性。如需瞭解有關Microchip SPE解決方案的更多資訊，請訪問Microchip單對乙太網解決方案網頁及汽車乙太網解決方案網頁。